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Détails techniques
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes d'appareils de transport
Roues, forme de construction Roulette directrice
Diamètre des roues 100 mm
Roues/galets conformes à la norme DIN EN 12533
Roulettes, logement Roulement à rouleaux
Jante, matériau Polypropylène (PP)
Étanchéité du palier pivotant oui
Dimension de plaque, largeur 80 mm
Trous de vissage, écartement, longueur 78 mm
Revêtement de roulement, matériau Caoutchouc plein
Surface de roulement, couleur noir
Pneumatiques increvables oui
Boîtier, matériau Tôle d'acier
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 75 kg
Dureté du revêtement 85
Type de construction Roue
Roue, largeur 35 mm
Essieu vissé
Longueur du moyeu 40 mm
Résistance au roulement satisfaisant
Palier pivotant Couronne à billes, double
Dimension de plaque, longueur 105 mm
Trou de vissage, diamètre 9 mm
Trous de perçage, espacement, largeur 60 mm
Propriété de roulement silencieux
Nettoyage du sol sols durs
Résistant à la température -20 °C
Surface, matériau passivée bleue, zinguée brillant
Hauteur 125 mm
Bruits de roulement très bien
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes d'appareils de transport
Roues, forme de construction Roulette directrice
Diamètre des roues 100 mm
Roues/galets conformes à la norme DIN EN 12533
Roulettes, logement Roulement à rouleaux
Jante, matériau Polypropylène (PP)
Étanchéité du palier pivotant oui
Dimension de plaque, largeur 80 mm
Trous de vissage, écartement, longueur 78 mm
Revêtement de roulement, matériau Caoutchouc plein
Surface de roulement, couleur noir
Pneumatiques increvables oui
Boîtier, matériau Tôle d'acier
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 75 kg
Dureté du revêtement 85
Type de construction Roue
Roue, largeur 35 mm
Essieu vissé
Longueur du moyeu 40 mm
Résistance au roulement satisfaisant
Palier pivotant Couronne à billes, double
Dimension de plaque, longueur 105 mm
Trou de vissage, diamètre 9 mm
Trous de perçage, espacement, largeur 60 mm
Propriété de roulement silencieux
Nettoyage du sol sols durs
Résistant à la température -20 °C
Surface, matériau passivée bleue, zinguée brillant
Hauteur 125 mm
Bruits de roulement très bien
Description de l'article
Description de l'article
Le matériau de la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP est très élastique, ce qui offre plusieurs avantages. Il est résistant et amortit les chocs. Pendant le roulement, il ne génère qu’un faible bruit et peut aussi être utilisé sur des voies irrégulières.
Pneumatique en polypropylène, dur, résistant à l’usure et d’une bonne résistance aux produits chimiques Convient pour les sols lisses et plans Avec robuste roulement à billes rainuré, pratiquement sans entretien Boîtier avec plaque à visser en tôle d'acier galvanisée
Sur les sols irréguliers, la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP convient très bien

Pour déplacer de lourdes charges tout en ménageant le sol, la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP s’avère idéale. Le caoutchouc plein permet de bien circuler sur les voies accidentées et en mauvais état. Beaucoup de lieux d’utilisation sont donc imaginables, du hall de production aux espaces de vente en passant par l’agriculture.
Pour bien ménager le sol, il faut, bien entendu, prendre en compte le poids de la charge.
La roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP supporte un poids maximal de 205 kg.
Le caoutchouc plein de la roue est d’une grande élasticité permettant d’atteindre une grande capacité de charge, de plus le matériau résiste de manière limitée aux acides. Les bruits de roulement de la roue sont très faibles grâce au matériau élastique. Avec la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP et dispositif de blocage, l’aptitude à une bonne sollicitation est également assurée par le roulement à billes rainuré. Ce dernier est robuste et résistant tout en étant quasiment sans entretien.

Utilisez la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP pour surmonter les irrégularités, même avec des charges élevées. Commandez-la immédiatement chez nous.
Description de l'article
Le matériau de la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP est très élastique, ce qui offre plusieurs avantages. Il est résistant et amortit les chocs. Pendant le roulement, il ne génère qu’un faible bruit et peut aussi être utilisé sur des voies irrégulières.
Pneumatique en polypropylène, dur, résistant à l’usure et d’une bonne résistance aux produits chimiques Convient pour les sols lisses et plans Avec robuste roulement à billes rainuré, pratiquement sans entretien Boîtier avec plaque à visser en tôle d'acier galvanisée
Sur les sols irréguliers, la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP convient très bien

Pour déplacer de lourdes charges tout en ménageant le sol, la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP s’avère idéale. Le caoutchouc plein permet de bien circuler sur les voies accidentées et en mauvais état. Beaucoup de lieux d’utilisation sont donc imaginables, du hall de production aux espaces de vente en passant par l’agriculture.
Pour bien ménager le sol, il faut, bien entendu, prendre en compte le poids de la charge.
La roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP supporte un poids maximal de 205 kg.
Le caoutchouc plein de la roue est d’une grande élasticité permettant d’atteindre une grande capacité de charge, de plus le matériau résiste de manière limitée aux acides. Les bruits de roulement de la roue sont très faibles grâce au matériau élastique. Avec la roue directrice en caoutchouc plein avec jante PP et dispositif de blocage, l’aptitude à une bonne sollicitation est également assurée par le roulement à billes rainuré. Ce dernier est robuste et résistant tout en étant quasiment sans entretien.

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